Waterkrachtcentrale Heimbach

We gingen dit maal de Eifel in. Ergens een eindje achter Monschau bevindt zich aan het stuwmeer van de Urft Duitslands mooiste waterkrachtcentrale in Art Nouveau stijl, gebouwd in 1905 en die vandaag nog energie levert. Dus wij er naartoe. Kwamen we daar, en jawel hoor een prachtig mooi gebouw in een imponerend landschap. Kwam net een bezichtiging naar buiten en dreigden we een bezoek mis te lopen. Door mijn charmes in de strijd te gooien stemde de rondleidster toch ermee in dat we naar binnen mochten. Interessant, al die ouderwetse apparatuur en die schare aan meters op de schakelkast.

Wil je nog meer weten over de centrale klik dan hier!

Fort Eben-Emael

In de eerste wereldoorlog in 1914 werd pijnlijk duidelijk, dat de streek rond Maastricht een uiterst zwakke schakel was in de verdediging van Europa. Daarom besloot de Belgische regering in 1927 om achter de Sint Pietersberg een geweldig fort aan te leggen. Zo werd de Sint Pietersberg door midden gesneden door de aanleg van het Albertkanaal en ontstond er aan Belgische zijde een enorme onderaardse kazerne die "onneembaar" zou zijn. Er ontstond een slagschip met 17 bunkers, op een heuvel met muren van 60 meter, een tunnelstelsel van 5,5 km en een garnizoen van 1200 militairen. In de eerste oorlogsdagen van mei 1940 bleek dat de Duitsers een half jaar gewerkt hadden aan een duister plan. Met speciale zweefvliegtuigen werd het fort vanuit Keulen in

15 minuten veroverd. Kijk hier voor informatie over het fort en hier over de ontluisterende manier waarop het fort ingenomen werd.

Café Lequet/ Chez Stockis in Luik

In het voorjaar las ik in de ANWB-Kampioen en artikel over Luik en daarin werd aangegeven dat het zeer aanbevelenswaardig is om b.v. na afloop van de bekende zondagmarkt La Batte even in een bepaalde zaak te gaan lunchen. Vlgs. zeggen zouden ze daar de heerlijkste frites van België die worden geserveerd met ballen gehakt en een lekker sausje. Het is een typische specialiteit van Luik en heet Boulets met Frites. Na afloop van het bezoek aan het Transportmuseum gingen we weer even de binnenstad in om daar ook weer een lekker biertje te drinken op een terrasje. Toen op zoek naar het aangeprezen restaurantje langs de oever van de Maas.

Het zag er zo uit:

Het was een echt Waalse zaak met een leuke inrichting en een wat aparte bediening en het was verrukkelijk.

Hier nog de voorzijde van de zaak, zodat deze herkenbaar is als de lezer ook een zou willen gaan kijken.

Museum van het Openbaar Vervoer van het Land van Luik

We waren de maand september vlgs. goede traditie op de camping in Zuid-Limburg. Dat doen we zo onderhand al meer dan 10 aar en bevalt ons altijd goed. Weersonafhankelijk en de mogelijkheid met slecht weer een groot aantal doelen te bezoeken in de regio's van Limburg, Vlaanderen, Wallonië en Duitsland.

Met kennissen van de camping gaan we sinds vorig jaar gezamenlijk een aantal dingen bezoeken.

Deze middag naar Luik. Vorig jaar hadden we daar het nieuwe TGV-station bezocht en de binnenstad, die boven verwachting gezellig was.

Het doel was het Transportmuseum. De site vind je hier. Was heel leuk. Allerlei vervoermiddelen niet alleen uit Luik mar ook uit de regio zoals Aken, Eupen, Verviers en Tongeren.

Ik heb nog een leuke foto daar vandaan: